ডিজেল উত্পাদনকারী ইউনিটগুলিকে মাল্টি-স্টেজ সান্দ্র তেল প্রয়োজন কারণ মাল্টি-স্টেজ সান্দ্র তেলের উপযুক্ত তাপমাত্রা পরিসীমা প্রশস্ত এবং একক পর্যায়ে সান্দ্র তেলের তুলনায় ব্যবহারের হার প্রায় 30% কম is তেলের পারফরম্যান্স গ্রেড তেল সংযোজনগুলির স্তরকে উপস্থাপন করে। ভারী শুল্ক ইঞ্জিনগুলির জন্য, প্রধান প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব হ'ল তেলের অ্যাডিটিভগুলি। যেহেতু অ্যাডিটিভগুলি ধীরে ধীরে সময়ের সাথে গ্রাস করা হবে, কেবলমাত্র পর্যাপ্ত গ্রেড তেল নির্বাচন নিশ্চিত করতে পারে যে ইঞ্জিনটি পুরো তেল পরিবর্তনকারী চক্রটিতে নির্ভরযোগ্যভাবে সুরক্ষিত হতে পারে।
ট্রাইডোইলেকট্রিক এফেক্টটি যোগাযোগ এবং ঘর্ষণের কারণে দুটি পৃথক বস্তুর চার্জ হওয়া ঘটনাকে বোঝায়। জেনারেটররা রাস্তার পৃষ্ঠ এবং গাড়ির চাকার মধ্যে সম্ভাব্য পার্থক্যটির বৈকল্পিকতা থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি অর্জন করতে এই ট্রাইডিওলেক্ট্রিটি প্রভাবের উপর নির্ভর করে। জেনারেটর সাধারণত অযথা নষ্ট হয়ে যাওয়া শক্তি সংগ্রহের একটি ভাল উপায় সরবরাহ করে। টায়ার এবং মাটির মধ্যে ঘর্ষণ মধ্যে প্রায় 10% গাড়ির জ্বালানী ব্যয় করে, যা প্রায় নষ্ট হয়ে যায়। অতএব, আমরা যদি আবার এটিকে বিদ্যুতে রূপান্তর করতে পারি তবে এটি যানবাহনের জ্বালানী দক্ষতায় ব্যাপক উন্নতি করবে।
হাই-রাইজ বিল্ডিংগুলিতে, উচ্চ-গতির ডিজেল জেনারেটরগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়। ইউনিটগুলি যখন মেঝেতে ইনস্টল করা হয়, যা নীচের তলায় নয়, ভারী কংক্রিট ফাউন্ডেশনটি ফাউন্ডেশনকে অতিরিক্ত ওজন এড়াতে এবং মেঝে বোঝা বাড়াতে ব্যবহৃত হয়। ডিজাইন করার সময় কাঠামোগত বিশেষায় ইউনিটগুলি লোড করা প্রয়োজন। ইউনিটটি যখন ভবনের নীচে অবস্থিত থাকে তখন ইউনিটের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কংক্রিট ভিত্তি স্থাপন করা উচিত। ইউনিট আসার পরে নীচে কোণ স্ক্রুটি একটি বৈদ্যুতিক ড্রিলের সাথে সমাহিত বা ইনস্টল করা যেতে পারে।