তথাকথিত ডিজেল জেনারেটর কার্বন জমা দেওয়া আসলে ডিজেল তেল এবং তেলের অসম্পূর্ণ জ্বলনের একটি পণ্য যা দহন চেম্বারে ভেঙে যায়। ডিজেল পিস্টনের শীর্ষে, দহন চেম্বারের প্রাচীর এবং ভালভের চারপাশে কার্বন জমা রাখার একটি সাধারণ ঘটনা। বিপুল সংখ্যক কার্বন ডিপোজিট ডিজেলের জেনারেটর সেটের কার্যকারিতাটিতে একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে এবং এর চূড়ান্ত কার্য সম্পাদন হ'ল: দহনকে দরিদ্র করে তোলা, তাপ স্থানান্তর অবনতি ঘটানো এবং ইনজেক্টর অপারেশনের নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করা।
জেনারেটর সেট কার্বন জমা রাখার চারটি প্রধান কারণ রয়েছে:
1। ইনজেক্টর সঠিকভাবে কাজ করে না। যদি অ্যাটমাইজেশন খারাপ হয়, তেল ফোঁটা হয়, ইনজেকশনের চাপ খুব বেশি বা খুব কম হয় এবং ইনজেকশন সময়টি খুব তাড়াতাড়ি বা খুব দেরিতে হয় এবং জ্বালানী ইঞ্জেকশনটি খুব বেশি হয়, আংশিক জ্বালানী দহন অসম্পূর্ণ হবে।
2। শীতল পানির তাপমাত্রা খুব কম, যা জ্বালানের স্বাভাবিক দহনকে প্রভাবিত করে।
3। ডিজেল জেনারেটর সেট এবং তেল গ্রেডগুলি সঠিক নয়, গুণমানটি খারাপ নয়, এবং জ্বলনের পরে কার্বন অবশিষ্টাংশ তৈরি হয়।
4। ডিজেল ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত লোড হয়েছে বা তাপমাত্রা খুব বেশি এবং আগুনটি খুব তাড়াতাড়ি যাতে জ্বালানী পুরোপুরি পোড়া না হয়।